◆Tocurile sunt articulate cu unghi de rotire de 40°.
◆Copertina ergonomică.
◆Cabină complet închisă, cu aer condiționat.
◆Nivel scăzut de vibrații în cabină.
◆ Designul combinat al frânei de parcare, de lucru și de urgență asigură o bună performanță de frânare.
◆Frânarea este SAHR (eliberare hidraulică cu arc).
◆Axele sunt diferențiale echipate.Fața este NO-SPIN, în timp ce spatele este standard.
◆ Blocarea ușii (acționează frânele, blochează direcția și mișcarea cupei/brațului când ușa se deschide).
◆Vizibilitate excelentă cu o înălțime mică a capotei spate și o zonă mai mare a ferestrei.
◆Sistem automat de alarmă pentru temperatura uleiului, presiunea uleiului și sistemul electric.
◆ Sistem de lubrifiere automată.
◆Germania motor DEUTZ, puternic și cu consum redus.
◆ Purificator catalitic cu amortizor, care reduce foarte mult poluarea aerului si a zgomotului in tunelul de lucru.
Motor
Marca…………….DEUTZ
Model……………………….F6L914
Tip…………….răcit cu aer
Putere……………………84 kW / 2300rpm
Sistem de admisie a aerului…………..filtru de aer uscat în două trepte
Sistem de evacuare … purificator catalizator cu toba de eșapament
Transmitere
Marca D .DANA CLARK
Model……………………….1201FT20321
Tip…………….transmisie integrată
axă
Marca……………………….DANA SPICER
Model………………………………112
Diferențial……… Design axă planetară rigidă
Unghiul de virare a axei spate...±10°
Sistem de franare
Design frână de serviciu…….frână cu mai multe discuri
Design frână de parcare……...acționat cu arc, eliberare hidraulică
Dimensiuni
Lungime……………………..7300mm
Lățimea……………………....1800mm
Înălțimea platformei…………… 2300 mm
Înălțimea cabinei………………… 2100 mm
Dimensiunea anvelopei…………………10.00-R20 L-4S PR14
Baterie
Marca……………USA HYDHC
Model……………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Presiunea azotului…………7.0-8.0Mpa
Cadru…………………….…..Articulat central
Material pentru degete……………BC12 (40Cr) d60x146
Dimensiunea anvelopei…………………..10.00-20
Parametrul principal
capacitate………………………… 5000 kg
Capacitatea de ascensiune…………….25%
Viteza de deplasare (înainte/înapoi)
Treapta 1………….6,5 km/h
Treapta a 2-a…………13,0 km/h
Treapta a 3-a………….20,0 km/h
Raza de intoarcere
În interior……………3750 mm
Ieșire………………………… 5900mm
Toate elementele de direcție, platformă de lucru și sistem de frânare - pompă cu angrenaje tandem SALMAI (2.5 PB16 / 11.5)
Componente hidraulice - SUA MICO (Supapa de incarcare, supapa de frana).
Cadru articulat, direcție articulată, axe față și spate rigide
Oprirea articulației,
Cadru sudat rigid din tablă de înaltă calitate și profil din oțel.
Urechi de remorcare situati în partea din față și în spate a mașinii.
Cabina operatorului închisă în conformitate cu sistemul de siguranță ROPS / FOPS Încălzirea și climatizarea cabinei operatorului.
Comenzi și comenzi amplasate convenabil.
Două oglinzi retrovizoare în exteriorul cabinei.
Cu ventilator și duze pentru suflante de parbriz.
Scaun șofer reglabil cu amortizor, centură de siguranță și scaun pentru pasager opțional
Sistem video cu vedere din spate:\
Constă dintr-un monitor și o cameră video în spatele mașinii
Suportul liftului pe cadru este rigid,
Forța de ridicare: 2,5 t
Capacitatea de ridicare a platformei coborâte: 5,0 t
Doi cilindri hidraulici de ridicare pentru ridicarea brațului foarfecei, echipați cu încuietori hidraulici care țin tija cilindrului hidraulic în cazul ruperii furtunului hidraulic,
Balustrade în jurul perimetrului platformei.
Patru stabilizatori hidraulici care se extind vertical pentru o stabilitate sporită (control hidraulic).
Condiții de aplicare
Temperatura mediului: -20°C - + 40°C
Altitudine: <4500 m