Produs
Locomotivă cu baterii pentru minerit subteran de 1,2 tone
Cabinele șoferului cu două capete pot fi echipate cu o bună vedere înapoi.Aceasta locomotiva are una anti-explozie si una normala, poate fi folosita si in minerit de carbune cu mine de gaz sau metal, tuneluri.Locomotiva specială cu baterii 12T antiexplozie este potrivită pentru mine cu o producție anuală de 1,2 milioane de tone.
Detaliile produsului
| Model | CTY-1.2-6GB | |
| Greutate de operare | 1200 kg | |
| Ecartament | 500/600mm | |
| Tracțiune normală | 0,6 kN | |
| Tracțiune maximă | 1,2 kN | |
| Viteza maxima | 8.172 km/h | |
| Baterie | Voltaj | 60V |
| Capacitate | 320 Ah | |
| Putere | 1,5 kW×1 | |
| Dimensiune | Lungime | 1730 mm |
| Lăţime | 1020 mm | |
| Înălţime | 1550 mm | |
| Ampatament | 500 mm | |
| Diametrul roții | 300 mm | |
| Raza minimă de viraj | 2200 mm | |
| Control de viteza | Chopper | |
| Frânare | Solenoid / Mecanic | |
| Distanța de frânare | 4m | |
Considerăm managementul onest, inovația tehnologică și autodepășirea drept filozofie de afaceri pentru a satisface cererea pieței pentru locomotive electrice cu baterie, camion articulat subteran, încărcătoare frontale și bogger.Aderăm la principiul de afaceri de „tehnologie profesională, management onest și comerț echitabil”.În operațiunea pe termen lung, am câștigat încrederea și sprijinul multor întreprinderi și am stabilit o bună reputație în industrie.Compania noastră angajează tehnicieni profesioniști și adoptă tehnologie și echipamente de producție avansate internaționale.Cu concepte de design nou-nouțe, calitate de primă clasă, manopera profesională, avem o piață largă și o bună reputație!
Locomotiva cu baterii pentru minerit subteran are o capacitate de încărcare grea cu tracțiune mare.Am dezvoltat locomotive de 1,2-14 tone: alimentate cu baterie cu ecartament variabil, inclusiv 600mm, 762mm, 900mm și 1435mm.Toate locomotivele noastre au certificate MA, în principal servicii pentru tuneluri, minerit, construcție de scuturi și aplicații industriale conexe.Toate locomotivele sunt testate pe șenile înainte de expediere pentru a asigura funcționarea fiabilă și controlul în siguranță.Economie de energie de până la 25-30% în comparație cu tipul de conducere DC.
