• Bulldozers at work in gravel mine

Produs

Locomotivă cu baterii pentru minerit subteran de 5 tone

Această locomotivă este alimentată cu baterii, fără emisii și durabilă pentru mediul minier.Poate transporta 10-12 mașini de mină de 1-1,5 metri cubi.Este utilizat pe scară largă pe piața din Africa, Asia Mijlociu și America de Sud.


Detaliile produsului

Etichete de produs

Locomotivele cu baterii de mine subterane sunt concepute pentru transportul pe calea ferată orizontală în special în mine și spații închise.De asemenea, sunt destinate utilizării în medii potențial explozive cu praf de cărbune și metan în volum de până la 1,5 %.Se pot lucra pe pante ale liniilor ferate de pana la 35‰, cu ecartamentul liniei de la 500 la 1060 mm, la temperaturi ambientale de la -20°C la +40°C.

CTY-5-6GB

Greutatea mașinii

ta

5

Ecartament

mm

600

Voltajul bateriei

V

90

Capacitatea bateriei

D-385Ah

Tracțiune orară

KN

7.06

Viteza orară

km/h

7

Puterea motorului

KW

7,5×2

Max.Tracţiune

KN

12,25 KN

Ampatament

mm

850

Diametrul roții

mm

520

Diametrul minim al curbei

m

6

Metoda de control

tocat

Metoda de frânare

Mecanic / Hidraulic

Transmitere

Cutie de viteze închisă transmisie în două trepte

Înălțimea centrului cârligului

mm

210

Dimensiunea mașinii

mm

2850×998×1535

2.5 Ton Underground Mining Battery Locomotive

Locomotivele sunt cu o singură cabină și două cabine cu o greutate de la 2,5 t la 18 t.Cabinele sunt detașabile, datorită unui simplu transport în tuneluri subterane.Transmiterea momentului de cuplu de la motoarele electrice se face prin cutia de viteze pe osie la roțile de deplasare.Șasiul este de tip cu două axe, iar roțile de călătorie sunt asigurate cu jante interschimbabile.Suspendarea locomotivei este asigurată de blocuri elastice cauciuc-metal de formă sagitală sau prin intermediul unor arcuri în conformitate cu calitatea căii.

Bateriile sunt fabricate din baterii de aviație de ultimă generație, care sunt stabile și durabile.Locomotivele sunt utilizate pe scară largă în minele feroase, neferoase și nemetalice.
Locomotiva cu baterie îmbunătățită are avantajele caroseriei compacte și solide.

Ansamblul de control al locomotivei adoptă un modulator de lățime a impulsului PWM, care are supracurent, subtensiune, scurtcircuit și protecție inteligentă multiplă.

Pedala de accelerație instalată în cabină poate realiza cu ușurință controlul operațiunii de pornire ușoară, accelerare uniformă, decelerare uniformă și frânare la oprire, astfel încât procesul de funcționare al locomotivei electrice să fie mai stabil.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă