◆Tocurile sunt articulate cu unghi de rotire de 40°.
◆Copertina ergonomică.
◆Nivel scăzut de vibrații în cabină.
◆ Designul combinat al frânei de parcare, de lucru și de urgență asigură o bună performanță de frânare.
◆Vizibilitate excelentă cu funcționare bidirecțională.
◆Sistem automat de alarmă pentru temperatura uleiului, presiunea uleiului și sistemul electric.
◆Sistem central de lubrifiere.
◆ Motor german DEUTZ, puternic și cu consum redus.
◆ Purificator catalitic cu amortizor, care reduce foarte mult poluarea aerului si a zgomotului in tunelul de lucru.
Motor
Marca…………….DEUTZ
Model…………….F6L914
Tip…………….răcit cu aer
Putere……………………84 kW / 2300rpm
Sistem de admisie a aerului…………..filtru de aer uscat în două trepte
Sistem de evacuare … purificator catalizator cu toba de eșapament
Transmitere
Tip……………...Hidrostatic
Pompă…………….FARURĂ PV22
Motor.................................FARFORTĂ MV23
Caz de transfer……………..DLWJ-1
axă
Marca……………………….FENYI
Model……………DR3022AF/R
Tip……………………………..Design axă planetară rigidă
Sistem de franare
Design frână de serviciu…….frână cu mai multe discuri
Design frână de parcare……...acționat cu arc, eliberare hidraulică
Dimensiuni
Lungime……………………..8000mm
Lățimea…………...1950 mm
Înălțime……………………..2260±20mm
Greutate…………………….10500 kg
Distanța liberă………………...≥230mm
Gradulabilitate……..25%
Unghi de virare…………..±40°
Unghi de oscilație………..±10°
Ampatament……………….3620mm
Raza de viraj…………..3950 / 7200mm
Baterie
Marca……………USA HYDHC
Model……………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Presiunea azotului…………7.0-8.0Mpa
Cadru…………………….…..Articulat central
Material pentru degete……………BC12 (40Cr) d60x146
Dimensiunea anvelopei…………………..10.00-20
Sistem hidraulic
Toate elementele de direcție, platformă de lucru și sistem de frânare - pompă cu angrenaje tandem SALMAI (2.5 PB16 / 11.5)
Componente hidraulice - SUA MICO (Supapa de incarcare, supapa de frana).
Sistem de stingere a incendiilor motor
Semnal înapoi și înainte
Cameră de vedere spate
Far fulger
Camioanele utilizate pentru transportul subteran a explozivilor trebuie să aibă sistemul electric verificat săptămânal pentru a detecta orice defecțiuni care pot constitui un pericol electric.Un dosar de certificare care include data inspecției;semnătura persoanei care a efectuat controlul;și va fi pregătit un număr de serie sau alt identificator al camionului inspectat, iar cel mai recent dosar de certificare va fi păstrat la dosar.