Scaunul cu arc din compartimentul operatorului oferă confort în aplicațiile care necesită funcționare atât înainte, cât și înapoi.Echipamentul are direcție cu joystick și control al benzii.Vizibilitatea din compartimentul operatorului a fost îmbunătățită, de exemplu, cu o margine frontală perforată a cutiei și o cameră de marșarier opțională.Sistemul de acces în trei puncte de contact cu coduri de culori, cu scări și mânere pliabile, oferă acces ușor la zonele de întreținere de deasupra camionului.Luminile LED eficiente și de lungă durată îmbunătățesc vizibilitatea
Motor
Model…………DEUTZ BF6M1013EC 165kw
Tip..............................răcit cu apă / turbo încărcare
Purificator…………………..Epurator catalitic cu amortizor
Convertor de cuplu
Brand …………………………… .DANA
Model…………………….C273
Transmitere
Brand …………………………… .DANA
Model…………………….RT32421
Roata si anvelopa
Jantă roată…………………14.0
Anvelopă……………..17.5-25 PR 24 L-5S
Material…………Nailon
Cadru
Formular de conectare…………Articulat
Material……………………Oțel cu conținut ridicat de mangan
axă
Brand …………………………… .DANA
Model……………………16D2149
Tip……………………..Osie planetară rigidă
Axa față (goală)………10100KG
Axa spate (goală)……….6200KG
Axa față (încărcată)………16100KG
Axa spate (încărcată)……….15200KG
Diferenţial (axa faţă)…..FĂRĂ SPIN
Diferenţial (axa spate)…..Standard
Hidraulic
Pompă duplex……………..PERMCO
Volan……………PARKER
Supapa de umplere cu ulei…………… Rexroth
Pedala……………………..MICO
Supapă cu mai multe căi………......PARKER
Pompă de frânare……………DEUTZ
Electric
Tensiune de lucru…………..24V DC
Baterie………………….12V*2
Alternator………………….55A/28V
Motor de pornire…………….5.5KW/24V
Far………………….LED 2*40w
Lumină spate………………….LED 2*40w
Frânele de serviciu sunt aplicate cu arc;frane ude cu mai multe discuri actionate hidraulic pe toate rotile.Doua circuite independente: unul pentru fata si unul pentru puntea spate.Frânele de serviciu funcționează și ca frână de urgență și de parcare.Performanța sistemului de frânare respectă cerințele EN ISO 3450, AS2958.1 și SABS 1589.
Toate basculantele pentru minerit subteran DALI sunt proiectate să funcționeze complet încărcate și la viteze mari pe căi de transport lung în spirală, cu pante de până la 25%.
●Dimensiunea mică a plicului și raza de cotitură permit navigarea ușoară
●Capacitatea excelentă de încărcare utilă îmbunătățește productivitatea și oferă un cost scăzut pe tonă transportată
●Încărcarea camionului în două treceri cu încărcătorul subteran DALI WJ-3 LHD optimizează procesul de mutare a minereului
● Întreținerea zilnică la nivelul solului permite o întreținere mai sigură